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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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離心空壓機(jī)油分堵塞故障原因：空壓機(jī)周圍環(huán)境

空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場合會(huì)有硫化物，天那水,清洗用的化學(xué)制劑等揮發(fā)在空氣中。機(jī)器的髙溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)中與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。

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變頻控制對于螺桿壓縮機(jī)是有一定效果的，通過壓力反饋，變頻對轉(zhuǎn)速進(jìn)行快慢的調(diào)節(jié)。螺桿式“轉(zhuǎn)速的變化與排氣壓力無關(guān)”，而離心式則是“排氣壓力隨轉(zhuǎn)速的變化而變化”。即離心機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，其壓力也隨之下降。因此，當(dāng)尾端需要一定程度的壓力時(shí)，離心式壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)無法使用變頻控制。

離心式空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)方式主要靠控制進(jìn)氣導(dǎo)流葉片開啟的大小控制進(jìn)氣量，以及放空或回流措施。離心機(jī)自身可調(diào)節(jié)范圍一般是70%-100%左右，即使采用變頻控制，也不能小于壓縮機(jī)的zui小流量（或者說由于壓縮機(jī)的背壓高于其zui高排壓），否則，容易產(chǎn)生“喘振”。

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離心無油壓縮機(jī)都是有液晶顯示屏，如果我們要進(jìn)行檢測，那么相應(yīng)的讀數(shù)、信息情況我們也都是不能忽略掉的。而且要特別注育好其地步顯示的出口壓力，還有壓縮機(jī)的狀態(tài)，以及相關(guān)功能的具體情況。如果出現(xiàn)了報(bào)警指示燈亮起的情況，或者是有閃爍提示，那么一定要先停車檢查，需要進(jìn)行故障排除。

注意水位設(shè)備運(yùn)行過程中，一定要檢查好油氣分離器的容器中水位情況，一定要在正常范圍內(nèi)才行。實(shí)際上日常使用離心無油壓縮機(jī)時(shí)，一定要檢查好出口壓力、溫度，還有設(shè)備噴油壓力、油氣分離器壓差等。如果數(shù)據(jù)上出現(xiàn)了一定的問題，一定要及時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī)的調(diào)整才行。

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